http://pravda.com.ua/news/2009/9/7/101082.htm
Судя по рассказу, виноват скорее всего мент на Тойоте сопровождения, растерялся и принял неправильное решение. И еще однозначно старший колонны, который выбрал слишком большую скорость. За руль бронированного мерса садятся только сотрудники ДСО, там до сих пор профессионалы очень высокого класса, зато в сопровождении самые обыкновенные гайцы, не прошедшие специальной подготовки. Остановить броневик на такой скорости невозможно никак, он же весит тонн пять, так что водитель броневика похоже все сделал правильно, иначе мог бы улететь по склону.