September 20th, 2009

ракетный крейсер "Украина"

В Николеве на судосторительном заводе еще с советских времен строится огромный ракетный крейсер. Готовность сейчас - 95%. Чтобы его закончить, нужна уйма денег (про то, сколько на него уже потрачено, лучше не думать).
Янукович заявил, что крейсер можно достроить совместно с Россией.
С одной стороны, поиск зарубежного партенра - вполне здравая идея, поскольку в украинском военном бюджете не хватит денег не то что на достройку, но даже на содержание такой громадины после ее спуска на воду.
С другой, совершенно непонятно, "совместно" - это как? Крейсер не акционерное общество, чтобы можно было продать миноритарный пакет. Тайм-шер, что ли? - 5% времени крейсер используют россияне, а 95% - наши? :)))
Ключевая проблема, конечно, даже не нехватка денег, а отсутствие идей зачем Украине мог бы быть нужен этот осколок имперского океанского флота. Даже если появятся свободные большие деньги в бюджете, Украине очень даже есть куда их потратить с куда большей пользой - достроить КГОКОР, реанимировать Чернобыльскую АЭС, утилизировать миллион тонн боеприпасов, построить пару тысяч километров дорог и пару мостов через Днепр. И даже если говорить о чисто военных тратах - есть куча гораздо более приоритетных программ.
Итого - его нужно продать. Вопрос - кому?
Первый очевидный вариант - России. Есть у меня сомнения, что он им нужен, соотношения сил ни с США, ни с Грузией он не изменит, поскольку бесконечность минус один равно бесконечность, и плюс один тоже. Но - мало ли, им виднее, в конце концов,решение о постройке корабля принималось в Москве, чем-то же они руководствовались. Другое дело, что России логичнее потратить свои деньги на своих, а не чужих кораблестроителей, и профинансировать строительство нового корабля у себя, а не покупать старый недострой у нас. Поэтому нужно сделать предложение, которое было бы им интересно, понимая, что получить деньгами сколько-нибудь разумную цену шансов мало. Зачесть продукцией российских предприятий, например, ТВЭЛами. Для россиян эта операция будет субсидированием своей промышленности в кейнсианском духе, да еще и получат крейсер впридачу. Для нас тоже интересно, ТВЭЛы в дело пойдут, и завод оживет.

умные и богатые

Никонов пишет, что принцип "если ты такой умный, то почему ты такой бедный" всегда срабатывает
http://a-nikonov.livejournal.com/503201.html
Ужас-совка недавно высказал почти противоположную мысль - что переход из академической карьеры в бизнес является безвозвратным переходом в низшую касту.
Я скорее согласен с Ужасом, чем с Никоновым. Если для персонажа "ученый" ай-кью действительно ключевой атрибут, то для "бизнесмена" это совсем не так. Волевые качества и смелость куда важнее, ну а начиная с определенного уровня самым важным становится интуитивная способность разбираться в людях.
А еще есть такой атрибут, как воображение. Эйнштейн совершенно справедливо считал, что для ученого оно важнее знаний. А для бизнесмена слишком развитое воображение скорее вредит. Сколько умных людей не могут заставить себя сдвинуться с места, парализованные воображаемыми проблемами!
Также вспоминаю слова одного профессионального карточного шулера: "хорошо играть с физиками и математиками, они верят в теорию вероятностей, а я попросту играю краплеными картами".
Довольно часто нелюбимые школьными учителями троечники добиваются успеха, довольно часто отличники его не добиваются.